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ビュートとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   日産  セフィーロ
VS
20万円435.8万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
131 中古車掲載台数 18
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ ドアトリム付

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 ターボ車・レザーシート・カロッツェリアナビ・地デジTV・カービングヘッド40ホイール・ナルディ製ウッドステアリング・ブーストコントローラー・HKSブースト計・ドライブレコーダー・フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 本革S 社外ウッドステアリング 社外SDナビ

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 2021年モデル 専用革シート カラードドアトリム ココアインパネ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ストラーダワンセグメモリーナビ 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    305.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST レザークラシックインパネ・トリムETC

    本体価格
    155万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ビュート 標準 標準・ナビ・スマートキー・メンテノート

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ビュート 限定車10周年アニバーサリー ウッドハンドル ウッド調パネル ホワイトレザーシート 電格ミラー フルセグナビ バックカメラ ETC フォグライト

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ビュート 10thアニバーサリーファイナルモデル 禁煙車!600台限定最終モデル!メモリーナビ!フルセグTV!バックカメラ!Blue tooth!赤本革シート!電動格納ミラー!ETC!メッキバンパー!フォグ!キーレス!

    本体価格
    95.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1200 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

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    313.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 5速マニュアル キーレス 走行距離63000キロ VQ20 タイミングチェーンエンジン A33 修復歴無 4ドアセダン 車検令和9年4月

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    78万円

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    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

関東
40
130.5万円
関西
6
81万円
東海
47
161万円
北海道
2
55.9万円
九州
11
81.1万円
東北
5
164.4万円
北陸・甲信越
5
164.9万円
中国
11
207.8万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
9
182.6万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
179.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
299.2万円
四国
1
220万円

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ビュートとセフィーロのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   日産  セフィーロ
205万円585万円 新車時価格 207.1万円320万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1198 排気量(cc) 1995~2495
79 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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