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ビュートとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   三菱  デボネア
VS
26万円435.8万円
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中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
132 中古車掲載台数 13
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX クラシックインパネ/ドアトリム/センターコンソール 本革シート アイボリーレザー アナログ時計 1DINオーディオ  オートエアコン スマートキー

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ユーザー様買取車両・法人ワンオーナー・本革シート・クラシックセンターコンソール・クラシックドアトリム・クラシックインパネ・カラードドアトリム・ウッドタイプパーセルボード・バックドアダンパー・社外ナビ

    本体価格
    359.7万円

  • 光岡自動車 ビュート クラシックインテリア クラシックインパネ トランクダンパー付 ナビ

    本体価格
    149.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 標準 標準・ナビ・スマートキー・メンテノート

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ビュート25周年特別仕様車 専用エンブレム クラシックインパネ/ダークレッドレザー SDナビ/地デジTV バックカメラ キーレス ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ビュート ビュート1.2 K13 プッシュスタートAストップクラッシック

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 OPクラシックインパネ OPカラードドアトリム 純正フロアマット 日産純正メモリーナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 前後パークソナー 車線逸脱警告 純正14インチホイール

    本体価格
    328万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム レザーシート Googlemapナビ ネット動画 ドライブレコーダー キーレスエントリー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ラジオ トランクダンパー

    本体価格
    318万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST レザークラシックインパネ・トリムETC

    本体価格
    155万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    255.5万円

関東
41
139.3万円
関西
7
83.4万円
東海
49
161.8万円
北海道
1
68万円
九州
11
76.7万円
東北
5
164.4万円
北陸・甲信越
7
193.9万円
中国
7
256.8万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
6
225万円
関西
1
255.5万円
東海
3
84万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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ビュートとデボネアのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   三菱  デボネア
205万円585万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1198 排気量(cc) 2972~3496
79 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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