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ビュートとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   レクサス  IS F
VS
20万円435.8万円
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中古車相場 187万円758万円
IS Fの相場表を見る
132 中古車掲載台数 32
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST パナソニックストラーダナビ フルセグ DISC Bluetooth メッキバンパー 丸目ヘッドライト クラシックインパネ キーレスキー ウッドパネル 禁煙車 レトロルック パワーウィンドウ

    本体価格
    206.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ ドアトリム付

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX クラシックインパネ/カラードドアトリム/エマージェンシーブレーキ/レーンディパーチャーアラート/踏み間違い衝突防止アシスト/スマートエントリーキー

    本体価格
    328万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 ソフトレザーシート/カラードドアトリム/ETC/CDラジオデッキ/14インチAW

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.4 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ビュート 1200 ストラーダSDナビ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 禁煙車 ケンウッドオーディオ MOMOステアリング ケンウッドスピーカー シガーソケット フォグライト

    本体価格
    44.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 社外ナビ スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 アンドロイドナビ・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS F 5.0 車検R10年4月/ワンオーナー/サンルーフ/後期19インチアルミホイール/マークレビンソンサウンド/ブラックレザーシート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スペアキー/HIDヘッドライト

    本体価格
    410万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/TEIN車高調/アルミ/ナビ/革

    本体価格
    243万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 白革 エキシードブルー

    本体価格
    293万円

  • レクサス IS F 5.0 純正ナビ/フルセグ/SR/本革/トムスマフラー

    本体価格
    408.4万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ TRD車高調 センター&リアマフラー ワークアルミ エイリアンテック ステージ2ECU

    本体価格
    385万円

  • レクサス IS F 5.0 後期/純正OP BBSホイール/マークレビンソン/i-code ECU/エナペタル車高調/ZEESキャタライザー

    本体価格
    328万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 オプションサンルーフ 純正BBS製19インチ brembo ドリルドローター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    299万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    310万円

関東
41
135.4万円
関西
6
81万円
東海
47
160.8万円
北海道
2
55.9万円
九州
11
81.1万円
東北
5
164.4万円
北陸・甲信越
5
164.9万円
中国
11
207.8万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
15
324.3万円
関西
2
342.9万円
東海
12
310.9万円
北海道
0
---
九州
3
336.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビュートとIS Fのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   レクサス  IS F
205万円585万円 新車時価格 766万円1080万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1198 排気量(cc) 4968
79 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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