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ビュートとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   ホンダ  シビックセダン
VS
28万円435.8万円
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中古車相場 36万円269.8万円
シビックセダンの相場表を見る
134 中古車掲載台数 79
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 

    本体価格
    170万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 ファントムトップ ETC

    本体価格
    70万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップビュート K13 本革シート ETC ドライブレコーダー メモリーナビ

    本体価格
    328万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック ベージュレザー調シート フォグランプ オートマ エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバック

    本体価格
    76.6万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 1300ccエンジン搭載・ウッド調インテリアパネル・オートエアコン・パナソニック製ナビ・フルセグ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・取説・記録簿・当社管理ユーザー様下取り

    本体価格
    77.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 

    本体価格
    60万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 黒内装レザー調Sウッドステアリング

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ビュート25周年特別仕様車 専用エンブレム クラシックインパネ/ダークレッドレザー SDナビ/地デジTV バックカメラ キーレス ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 OPクラシックインパネ OPカラードドアトリム 純正フロアマット 日産純正メモリーナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 前後パークソナー 車線逸脱警告 純正14インチホイール

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    136.3万円

関東
44
162.9万円
関西
10
78.4万円
東海
45
164.5万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
10
191.4万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
28
137.1万円
関西
16
158.2万円
東海
12
135万円
北海道
2
138.4万円
九州
4
180万円
東北
9
140.5万円
北陸・甲信越
3
158万円
中国
2
149.8万円
四国
3
212.8万円

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ビュートとシビックセダンのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   ホンダ  シビックセダン
205万円585万円 新車時価格 265万円276.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1198 排気量(cc) 1496
79 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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