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ビュートとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
20万円435.8万円
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中古車相場 528万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
131 中古車掲載台数 40
  • 光岡自動車 ビュート 45000K コムテックミラードラレコ 車検9年2月 1300CC キーレス

    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2LX ウッド&本革ステアリング 本革S 新品ナビ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート 限定車10周年アニバーサリー ウッドハンドル ウッド調パネル ホワイトレザーシート 電格ミラー フルセグナビ バックカメラ ETC フォグライト

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 1500ccグレード・オートライト・オートエアコン・キーレス・スマートキー・社外HDDナビ・CD・DVD・TV・取説・記録簿・走行63000キロ

    本体価格
    135.4万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ストラーダナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC ホワイトシートカバー ウッドパネル ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール メッキセンターキャップ エアバック タイミングチェーン

    本体価格
    127万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 本革シート・クラシックインパネ・ドアトリム・センターコンソール

    本体価格
    435.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 黒内装 本革S ナビ社外ウッドステアリング

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 全塗装2トーン 黒内装 本革S 木目調インパ

    本体価格
    118万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST /クラシックインパネ&センターコンソール&ドアパネル/革シート/アナログ時計/禁煙車/光岡ディーラーメンテナンス車/キーレス/フロアマット

    本体価格
    209万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック ユーザー買取車両・社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・ETC・キーレス・レザーシート・ドライブレコーダー・エアコン

    本体価格
    39.8万円

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    678万円

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    554.7万円

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    555.5万円

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    本体価格
    528万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    568万円

関東
40
130.5万円
関西
6
81万円
東海
47
161万円
北海道
2
55.9万円
九州
11
81.1万円
東北
5
164.4万円
北陸・甲信越
5
164.9万円
中国
11
207.8万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
15
708.5万円
関西
8
702.5万円
東海
5
744.4万円
北海道
2
1079万円
九州
1
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
725.3万円
中国
6
908.5万円
四国
0
---

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光岡自動車  ビュート   アウディ  e-tron GTクワトロ
205万円585万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1198 排気量(cc) ---
79 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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