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ISとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ISとヌエラの中古車情報を比較する

レクサス  IS   光岡自動車  ヌエラ
VS
22.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 8
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    205万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/新品19AW/スピンドルエアロ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/黒本革/エアシート/シートヒーター/シートメモリ/SDナビ/Bluetooth

    本体価格
    156万円

  • レクサス IS 250 /禁煙車/Kranze Magiss19AW/ナビ/プレミアムサウンドシステム/フルセグ/Bluetooth/DVD/バックカメラ/ハーフレザー/パワーシート/LED/クルコン/シートヒーター/ETC

    本体価格
    144万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックS 1オーナー 全方位カメラ シート温冷 前後ドラレコ 記録簿 スペアキーカードキー プリクラッシュ BSM 三眼LED ナビ フルセグTV ETC 赤革 専用19AW 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • レクサス IS 250 走行18000キロ ナビ TV プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メーカーオプションナビ 禁煙車 バックカメラ ETC Bluetooth  フルセグ スマートキー クルコン LEDヘッド LEDフォグ シートヒーター パワーシート 合皮シート クリアランスソナー

    本体価格
    180.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 本革シート シートベンチレーション フルLEDヘッドランプ パノラマビックビューモニター 後席サイドエアバック オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    475万円

  • レクサス IS 300h シートヒーター・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    259.5万円

  • レクサス IS 200t クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    204万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    462万円

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    59.9万円

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    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

関東
303
293.6万円
関西
167
303万円
東海
199
292.5万円
北海道
32
254万円
九州
149
295万円
東北
43
271.6万円
北陸・甲信越
50
312.6万円
中国
50
301.7万円
四国
20
237万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISとヌエラのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   光岡自動車  ヌエラ
420万円950万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1998~4968 排気量(cc) 1998~2354
178~481 最高出力(馬力) 152~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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