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V60とガリューを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   光岡自動車  ガリュー
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
577 中古車掲載台数 14
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ harman/kardon デニムブルーメタリック 白革 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    725万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション ワンオーナー サンルーフ ドライブレコーダー搭載 定期点検記録簿 シートヒーター ベンチレーション機能 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 プラス B4 Google搭載 ドラレコ 48V リア5面ダークティンテッドガラス 白革 前後シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレススマホチャージ ドリフトウッドパネル パワーテールゲート 17インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    489万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 2年保証付 チルトアップ機構付サンルーフ ソフトベージュ本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション リアビューカメラ 18インチアルミホイール アーバンウッドパネル 禁煙車

    本体価格
    127.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 認定中古車 B&Wサウンドシステム サンルーフ アンバーレザーシート グーグル搭載ナビ 360°ビューカメラ シートベンチレーション シートヒーター パワーバックドア 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    427.3万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 後期 インテリセーフ 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    103.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル 当店試乗車 MHEV パノラマルーフ ナッパレザー Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット レーンキープ 直列4気筒2000CCディーゼルターボ アイシン製8速AT アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ ワンオーナー 2018最終モデル インテリセーフ 黒革 サンルーフ ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン ドライブレコーダー アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート 純正ドラレコ360

    本体価格
    509.9万円

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    185万円

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    196万円

関東
264
354.5万円
関西
111
292.2万円
東海
98
368万円
北海道
15
481.8万円
九州
26
341.5万円
東北
16
192.6万円
北陸・甲信越
21
366.2万円
中国
13
361.6万円
四国
13
357.2万円
地域別台数
関東
6
138.7万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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V60とガリューのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   光岡自動車  ガリュー
499万円999万円 新車時価格 386.6万円638万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1968 排気量(cc) 2488~3500
197~333 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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