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ガリューとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ガリュー   AMG  CLAクラス
VS
75万円375万円
ガリューの相場表を見る
中古車相場 148万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
14 中古車掲載台数 13
  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード タイミングベルト交換済み ウォーターポンプ交換済み 点検記録簿 ETC タイヤ4本交換

    本体価格
    94.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス ユーザー買取車/全塗装/純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/電動パワーシート/ステアリングリモコン/電動格納ミラー/レザーシート/オートライト/4速AT/純正16インチAW

    本体価格
    89.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 光岡 埼玉ワンオーナー車 日産ティアナベース アイボリーレザーシート 両席パワー&エアーシート 助手席電動オットマン 純正ナビ フルセグ バックモニター アラウンドビューモニター ビルトインETC

    本体価格
    375万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリュー 全塗装済・ETC

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 本革シート NissanConnectナビ ETC アラウンドビューモニター クルーズコントロール フロント&バックソナー シートヒーター&ベンチレーション 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ガリュー 250LX 純正ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth サイドカメラ フロントカメラ 全方位 シートヒーター エアシート オートライト 電格ミラー ウィンカーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    268.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 250LX 

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST 

    本体価格
    320万円

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    本体価格
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    192.3万円

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    本体価格
    238万円

関東
5
234.3万円
関西
2
154.9万円
東海
2
197.5万円
北海道
0
---
九州
3
238.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
266.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
227.4万円
関西
3
243万円
東海
1
193万円
北海道
3
167.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
265万円
四国
0
---

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ガリューとCLAクラスのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリュー   AMG  CLAクラス
386.6万円638万円 新車時価格 710万円759万円
セダン ボディタイプ セダン
4980×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
2488~3500 排気量(cc) 1991
173~270 最高出力(馬力) 360
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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