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ティグアンとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとグランスポーツの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   マセラティ  グランスポーツ
VS
59.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 380万円518万円
グランスポーツの相場表を見る
226 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth androidauto AppleCarPlay 純正ナビ オートライト パワーテールゲート 認定中古車 走行モード デジタルメーター画面

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 純ナビ 360度カメラ TV CarPlay ACC BSM LKA フロントアシスト リアトラフィック Bluetoothオーディオ オートテールゲート スマートキー パークアシスト シートヒーター アイドリングストップ LEDライト ETC

    本体価格
    264.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DCCパッケージ レザーシートパッケージ 黒革シート 全席シートヒーター アダプティブクルーズ 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート LEDヘッド ETC

    本体価格
    178.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証付 全周囲カメラ シートヒーター ACC 電動ゲート ヘッドアップディスプレイ 後方死角検知機能 障害物センサー リヤトラフィックアラート LEDヘッドライト デジタルメーター AppConnect TV CDDVD

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD マルチビューカメラ ETC bluetooth アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックゲート シートヒーター レザーシート レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD ターボ4WD・夏冬タイヤアルミ8部山品付・純正地Dナビ・ブルートゥース・DVD再生・Rカメラ・電動パーキング・オートブレーキホールド・リアパークセンサー・クルコン・前後ドライブレコーダー・キーレス2個

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD クルコン バックカメラ アクティブインフォディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ ドライブレコーダー シートヒーター パワーテールゲート 20インチアルミホイール ホイール盗難防止マックガード

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    150万円

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    380万円

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    応談

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    本体価格
    518万円

関東
83
332.8万円
関西
25
285.8万円
東海
18
336.7万円
北海道
17
250.4万円
九州
26
368.8万円
東北
15
320.4万円
北陸・甲信越
13
381.5万円
中国
17
335.2万円
四国
12
351.9万円
地域別台数
関東
1
380万円
関西
0
---
東海
2
518万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランスポーツの中古車を探す

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ティグアンとグランスポーツのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   マセラティ  グランスポーツ
487.1万円655.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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