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MC20チェロとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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MC20チェロとグランカブリオの中古車情報を比較する

マセラティ  MC20チェロ   マセラティ  グランカブリオ
VS
2380万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
中古車相場 485万円2458万円
グランカブリオの相場表を見る
22 中古車掲載台数 20
  • マセラティ MC20チェロ 3.0 エクステリアカーボンPKG サスペンションリフター カーボンマクロトゥイルトリム ヘッドレスト・トライデントステッチ カーボンセラミックブレーキシステム レッド・キャリパー 20AW(バードケージ)

    本体価格
    2499万円

  • マセラティ MC20チェロ 右H OP3475000 インテリアカーボンパック 3コートペイント Fリフター シートヒーター

    本体価格
    3390万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 2年認定中古車保証/元弊社デモカー/20インチバードゲージブラック/インテリアカーボンパック/アルカンターラレーシングインテリア/サスペンションリフター/レッドキャリパー/4方向電動調節式 レーシング・シート

    本体価格
    2480万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 インテリアカーボンパッケージ/アルカンターラインテリア/サスペンションリフター/ブルーブレーキキャリパー/ハイプレミアムサウンドシステム/フロントシートヒーター/アルカンターラステアリング/6way電動シート

    本体価格
    2350万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 インテリア・エクステリアカーボンPKG カーボンセラミックブレーキシステム カーボンファイバーバックシート サスペンションリフター ヘッドレスト・トライデントステッチ 20AW(バードケージ) OP1200

    本体価格
    3559万円

  • マセラティ MC20チェロ ベースグレード 認定保証2年付 インテリアカーボンパッケージ プレミアムレザー・アルカンターラインテリア サスペンションリフター レッドブレーキキャリパー フロントシートヒーター ブルーインフィニート

    本体価格
    3247.1万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 フロントリフティング カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ ワンオーナー  フロントリフター 認定保証2年付

    本体価格
    3048万円

ピックアップ中古車
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    770万円

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    本体価格
    1999万円

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    本体価格
    600万円

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    本体価格
    2120万円

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    本体価格
    2458万円

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    1430万円

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    568万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ MC SPカラー ネイビー幌 カーボンインテリア

    本体価格
    1248万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    629万円

関東
9
2804.4万円
関西
3
2580万円
東海
5
3123.8万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2880万円
地域別台数
関東
9
1145.4万円
関西
2
733.4万円
東海
6
935.9万円
北海道
1
1430万円
九州
1
2458万円
東北
1
600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MC20チェロの中古車を探す

グランカブリオの中古車を探す

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MC20チェロとグランカブリオのカタログ情報を比較する

マセラティ  MC20チェロ   マセラティ  グランカブリオ
3385万円3550万円 新車時価格 3120万円
オープン ボディタイプ オープン
4670×1965×1217 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
3000 排気量(cc) 2992
630 最高出力(馬力) 550
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMC20チェロの中古車は22台、グランカブリオの中古車は20台掲載しています。
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