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MC20チェロとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  MC20チェロ   AMG  SLクラス
VS
2450万円3980万円
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中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
24 中古車掲載台数 20
  • マセラティ MC20チェロ 3.0 カーボンパッケージ/フロントリフター

    本体価格
    2980万円

  • マセラティ MC20チェロ ベースグレード 認定保証2年付 インテリアカーボンパッケージ プレミアムレザー・アルカンターラインテリア サスペンションリフター レッドブレーキキャリパー フロントシートヒーター ブルーインフィニート

    本体価格
    3247.1万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 2年認定中古車保証/元弊社デモカー/20インチバードゲージブラック/インテリアカーボンパック/アルカンターラレーシングインテリア/サスペンションリフター/レッドキャリパー/4方向電動調節式 レーシング・シート

    本体価格
    2450万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 インテリア・エクステリアカーボンPKG カーボンセラミックブレーキシステム カーボンファイバーバックシート サスペンションリフター ヘッドレスト・トライデントステッチ 20AW(バードケージ) OP1200

    本体価格
    3559万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20チェロ D車・左H・スポーツシート

    本体価格
    2950万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 インテリア エクステリアカーボンPKG サスペンションリフター カーボンマクロトゥイルトリム ハイプレミアムサウンドシステム カーボンセラミックブレーキシステム レッド・キャリパー 20AW(バードケージ)

    本体価格
    2699万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 エクステリアカーボンPKG サスペンションリフター カーボンマクロトゥイルトリム ヘッドレスト・トライデントステッチ カーボンセラミックブレーキシステム レッド・キャリパー 20AW(バードケージ)

    本体価格
    2499万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 フロントリフティング カーボンブレーキ

    本体価格
    2598万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 ボディプロテクションフィルム エンジンフードトライデントロゴ エクステリア&インテリアカーボンファイバーPKG カーボンFスポイラー&サイドシル&リアスポイラー&リアディフューザー

    本体価格
    2630万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 ツインダーボエンジン・サスペンションリフター・右ハンドル・2年保証付き

    本体価格
    2780万円

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  • AMG SLクラス SL55 ナビTV レッドレザー 純正19インチAW

    本体価格
    555万円

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    本体価格
    1090.8万円

  • AMG SLクラス SL55 社外ナビ/ドラレコ/ETC/ブレーキ F1パッケージサイズ変更/ローダウンアーム付き/hidパワーアップ/フルLED化/マフラーストレート加工/社外グリル/カーボンリップ/ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    568万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 正規ディーラー車法人禁煙屋根保管特注オーダーカラーボーナイト&特注オーダーベージュインテリアソフトトップシリンダーOH済AMG3P17インチウォールナットウッド&ウッドコンビステアHDDナビ地デジ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    448万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ 左ハンドル ディーラー車 カーボンインテリアトリム harman/kardonサウンドシステム ABC オートブレーキホールド IWCダッシュボードクロック 320kmスケールメーター

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    698万円

  • AMG SLクラス SL65 YANASE物正規ディーラー車 重整備済

    本体価格
    1780万円

  • AMG SLクラス SL55 

    本体価格
    638万円

  • AMG SLクラス SL65 YANASE物 重整備済 NR-MZ-200オーディオ

    本体価格
    1568.1万円

関東
9
3008.1万円
関西
4
2636.7万円
東海
5
2998.6万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円
地域別台数
関東
10
937.8万円
関西
3
791.3万円
東海
3
481.5万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
830万円
中国
1
638万円
四国
0
---

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MC20チェロとSLクラスのカタログ情報を比較する

マセラティ  MC20チェロ   AMG  SLクラス
3385万円3550万円 新車時価格 1980万円3670万円
オープン ボディタイプ オープン
4670×1965×1217 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
3000 排気量(cc) 5461~5980
630 最高出力(馬力) 537~630
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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