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グレカーレとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   マセラティ  MC20チェロ
VS
578万円1500万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 2386万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
108 中古車掲載台数 16
  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 左ハンドル レッドレザー ガラスルーフ

    本体価格
    715万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ドライバーアシスタンスPKG L1 ベースレザーシート(ネロ)パノラマガラスサンルーフ レッド・キャリパー 20AW(エーテレ)

    本体価格
    719万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 保証付 パノラミックサンルーフ イエローキャリパー Sonus faberサウンドシステム LEDヘッドライト ヒーター付き黒革シート フルセグTV  ワイヤレスチャージャー パーキングアシスト 360カメラシステム

    本体価格
    617万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD サンルーフ 20AW 黒革シート 360°カメラ ソナスファーベル AppleCarPlay

    本体価格
    599.8万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 ネリッシモPKG サンルーフ 純正OP20AW OPカラー イエローキャリパー ラディカトリム ワイヤレスチャージャー スポーツペダル

    本体価格
    678万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 3Dカーボントリム エアサスペンション

    本体価格
    679.9万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD パノラマサンルーフ・パノラミックビューモニター・Sonus faberサウンド・テレビ・AppleCarPlay・デジタルインナーミラー・ドラレコ・レーダー・ETC・レザーシート・電動リアゲート

    本体価格
    718.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ロッソレザーシート/シートヒーター/12WAYパワーシート/純正21インチAW/SonusFaberサウンドシステム/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay対応/ドライブアシスト/ACC/LKA/BSM/レッドキャリパー/LEDライト/前後ドラレコ

    本体価格
    649.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD パノラマサンルーフ・スカイフックサスペンション・ブラックホイール/ブラックキャリパー・シートヒーター/ベンチレーション・グレーステッチ

    本体価格
    1198万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 インテルニロッシ特別限定車 赤本革 サンルーフ シートエアコン 全席ヒーター 専用21インチアルミ 後部座席エアコン調整 ハンドルヒーター スカイフックサス 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    888.1万円

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    2980万円

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    本体価格
    応談

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    3559万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3130.5万円

関東
43
812.2万円
関西
20
896.8万円
東海
23
850.8万円
北海道
7
1017万円
九州
3
948.7万円
東北
4
814.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
814.8万円
四国
3
779.3万円
地域別台数
関東
6
3052.6万円
関西
1
---
東海
4
3049.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2386万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

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マセラティ  グレカーレ   マセラティ  MC20チェロ
862万円1718万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1995~2992 排気量(cc) 3000
300~530 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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