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グレカーレとMC20を比較! - みんなの比較車種

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グレカーレとMC20の中古車情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   マセラティ  MC20
VS
638.7万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
96 中古車掲載台数 31
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 保証付/MY24/プレミアムレザーインテリア(ギアッチョ)/クライメートpkg/サンルーフ/エアサスペンション/21インチPegasoホイール/イエローキャリパー/14Wayスポーツパワーシート/INOXペダル/セキュリティーアラーム

    本体価格
    848万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 インテルニロッシ特別仕様車 パノラマサンルーフ スポーツパッケージ クライメートパッケージ 赤革 フォーリセリエ21インチクリオグロッシーブラックホイール アンビエントライト

    本体価格
    933.6万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ドライバーアシスタンスPKG L1.2 クライメートPKGプラススポーツプレミアムレザー ブラックピアノトリム プレミアムサウンドシステム パノラマSR イエローキャリパー 20AW(エーテレ)

    本体価格
    989万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 保証付/右H/ワンオーナー/ハイプレミアムサウンドシステム/ベンチレーションシート/コッパ―カーボントリム/テックアシスタンスパッケージ/21インチCRIOホイール/パノラマサンルーフ/ロッソプレミアムインテリア

    本体価格
    980万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD サンルーフ 21inAW ステアリングヒーター

    本体価格
    699.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD プレミアムレザー/テックアシスタンスpkg/レッドキャリパー/INOXスポーツペダル/21インチPegasoホイール/ドライバーアシスタンスパックL2/ ベンチレーション/エアサスペンション/

    本体価格
    820万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 1オーナー ネリッシモPKG コンフォートハンドリングPKG エアサス Souns Faberサウンド レッドブレーキキャリパー 前後ドラレコ 19AW 黒革シート シートヒーター AppleCarPlay 360°カメラ

    本体価格
    669.8万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    1199万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD カーボントリム/21インチホイール/パノラマ・サンルーフ/イエローキャリパー/イエローステッチ

    本体価格
    729.9万円

  • マセラティ グレカーレ 2.0 4WD 

    本体価格
    740万円

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    2038万円

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    2299万円

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    応談

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    本体価格
    2059万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付 エクステリアカーボンファイバーパッケージ インテリアカーボンファイバーパッケージ セラミックカーボンブレーキ サスペンションリフター イエローブレーキキャリパー

    本体価格
    3275.4万円

関東
36
840.9万円
関西
19
856.8万円
東海
16
938.3万円
北海道
11
1010万円
九州
5
1048万円
東北
3
1072.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
871.8万円
四国
1
660万円
地域別台数
関東
13
2434.2万円
関西
0
---
東海
10
2600.6万円
北海道
2
2395万円
九州
3
2632万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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グレカーレとMC20のカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   マセラティ  MC20
862万円1718万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1995~2992 排気量(cc) 2992~3000
300~530 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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