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グレカーレとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
579.8万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 555万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
113 中古車掲載台数 30
  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 パノラマサンルーフ 赤革 21インチクリオホイール フロントシートベンチレーション リアシートヒーター INOXスポーツペダル

    本体価格
    1074.2万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社社有車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    858万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 弊社社有車 ワンオーナー クライメートパッケージ リアプライバシーガラス 21インチクリオホイール ブラックキャリパー ピアノブラックトリム パノラマサンルーフ フロントシートベンチレーション ハンドルヒーター

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニロッシ特別限定車

    本体価格
    899.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年 パノラマサンルーフ クライメートパッケージ ピアノブラックインテリアトリム レッドスポーツプレミアムレザー セキュリティーアラームシステム INOXスポーツペダル イエローキャリパー

    本体価格
    890.4万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ローズゴールドリキッドメタリック有償カラー ホワイトレザー内装 21インチペガソアルミ カーボントリムj TECH足スタントパッケージ スポ―ツドリルドレザー アルミペダル  ハイプレミアムサウンド

    本体価格
    1150万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 黒革/ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    718.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ドライバーアシスタンスL1.2 クライメートパッケージ プレミアムアイスレザー ラディカウッドトリム パノラマガラスサンルーフ 21AW(クリオ)

    本体価格
    1029万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ワンオーナー・新車保証継承・カッパーカーボン・サンルーフ・イエローキャリパー

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    応談

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD デモカー卸 LEDヘッドライト テクノロジーパッケージ  ブレーキ タングステンカーバイドコーティングカラード ブレーキキャリパー レッド レザーフリーパッケージ

    本体価格
    670万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ナビ TV 周囲カメラ レーダークル ドラレコ

    本体価格
    655.8万円

関東
42
823.9万円
関西
22
918.8万円
東海
23
874.1万円
北海道
11
1023.1万円
九州
3
1024.7万円
東北
5
939.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
2
769万円
地域別台数
関東
16
765.1万円
関西
2
634万円
東海
5
723.6万円
北海道
2
1079万円
九州
1
578万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
984万円
四国
0
---

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グレカーレとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   アウディ  e-tron GTクワトロ
862万円1718万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1995~2992 排気量(cc) ---
300~530 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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