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クラウンマジェスタとビトルボを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   マセラティ  ビトルボ
VS
37.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 ---
ビトルボの相場表を見る
282 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/1オーナー/サンルーフ/OP18インチAW/黒本革/パノラミックビュー/フルエアロ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/イージークローザー/後席VIP仕様/エアシート/シートヒーター/HDDナビ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/オートサロン出店予・定/黒革/OP18AW/フルエアロ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/Bluetoothオーディオ/BSM/エアシート/シートヒーター/HDDマルチ/バックカメラ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ レーダークルコン Bカメラ

    本体価格
    270.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ プレミアムサウンド ソフトクローズドア OP18インチアルミホイール

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ フルエアロ 20AW 車高調 マフラー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 後期 サンルーフ 本革シート エアサス メーカーナビ DVD再生 バックカメラ 全席シートヒーター&パワーシート レーダークルーズコントロール ETC ドラレコ HIDライト シートメモリー

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 電動シート・ETC・クルーズコントロール・AUTOライト・AUTOエアコン・ヘッドアップディスプレイ・キセノンヘッドライト・リアサンシェード・2025年製7部山タイヤ・純正アルミホイール

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 前後ドラレコ/LEDヘッドライト/本革シート/シートヒーター/バックカメラ/フルセグナビ/電動シート/アダプティブクルーズコントロール/ETC2.0/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    256.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ビトルボ ES 2.3万キロ

    本体価格
    応談

関東
88
168.6万円
関西
38
208.4万円
東海
52
178万円
北海道
28
148.1万円
九州
25
175.4万円
東北
9
115.5万円
北陸・甲信越
12
153.7万円
中国
12
191.3万円
四国
18
168.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンマジェスタ   マセラティ  ビトルボ
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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