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ギブリとファントムを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ロールスロイス  ファントム
VS
158万円1350万円
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中古車相場 1860万円7686万円
ファントムの相場表を見る
220 中古車掲載台数 17
  • マセラティ ギブリ GT ペッレ イントレッチァータ 新車保証継承+認定中古保証2年・限定13台特別仕様車/ゼニアペッレテッスータ後継

    本体価格
    730万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 正規ディーラー車・サンルーフ・赤革・電動シート・プロテクションフィルム・レーダー探知機・ドラレコ・記録簿・ETC・カーボンインテリア・ダッシュ浮き無し・特 別 低 金 利

    本体価格
    498万円

  • マセラティ ギブリ SQ4 

    本体価格
    165万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/走行チェック済/20テゼーオアルミ/ハーマンカードン/プレミアムブラックレザー/ツーリングPKG/ドライバーアシスタンスPKG/レッドステッチ/ヘッドレスト刺繍/カーボンダクト&リアベース

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー ドライバーアシスタンスPKG ツーリングPKG ベージュ本革 レーンキープアシスト アクティブブラインドスポットアシスト 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 Apple Carplay ドラレコ キセノン

    本体価格
    335万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期モデル ツーリングパッケージ サンルーフ アダプティブLEDヘッドランプ パドルシフト 赤革シート 純正ナビ クルーズコントロール パワーシート・ヒーター パワーバックドア ETC 禁煙車

    本体価格
    327.4万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ 黒本革 ドライバーアシスタンスパックプラス フロントシートヒーター 電動トランク ヘッドレストトライデントステッチ 20インチウラーノホイール レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    473.3万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    268.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 禁煙 車検整備付 純正ナビ Bカメラ BT ステリモ パドルシフト クルコン HIDヘッド Aライト ベージュレザーシート パワーシート ETC ドラレコ スマートキー バニティミラー 電動チルトステア 純正19インチAW

    本体価格
    203万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ブラックレザー&レッドステッチ内装/純正19インチプロテオアルミホイール/レッドキャリパー/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/パドルシフト/前後ソナー/グロスブラックインテリアトリム

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    7686万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    4500万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4180万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シューティングスターヘッドライナー 22インチフォージド7スポークフルポリッシュドホイール イマーシブシート クロームビジブルエグゾースト リアシアター ピクニックテーブル ドライバーズアシスタンスシステム

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規ディーラー車・屋内保管・特注内装・コーチライン・サンルーフ

    本体価格
    2730万円

関東
95
393.4万円
関西
51
427.8万円
東海
27
485.5万円
北海道
5
386.8万円
九州
16
364.6万円
東北
7
494万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
8
309.3万円
四国
7
445万円
地域別台数
関東
8
4615.2万円
関西
7
4460万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
3998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ギブリとファントムのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ロールスロイス  ファントム
834万円2048万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1998~3799 排気量(cc) 6748~6750
275~580 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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