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ギブリとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   光岡自動車  ロックスター
VS
158万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 580.9万円690万円
ロックスターの相場表を見る
211 中古車掲載台数 26
  • マセラティ ギブリ トロフェオ 左ハンドル エクステリアカーボン レッドレザーシート サンルーフ harman/kardon シートヒーター ベンチレーション アルマイト加工レッドブレーキキャリパー インテリアカーボン  サラウンドビューモニター

    本体価格
    998万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD neutrale22AW/KW車高調/CARBONインテリア/赤革/サンル-フ/左ハンドル/アルカンタラル-フ/ナビ/TV/Bluetooth接続/Bカメラ/障害物センサ-/パドルシフト/赤キャリパ-/ETC/トランクスル-/PUSHスタ-ト/正規D車/整備記録簿

    本体価格
    282万円

  • マセラティ ギブリ モデナ AWD 茶革パワーシート シートヒーター 21インチオプションホイール サンルーフ カーボンインテリア イエローキャリパー 社外カーテシライト ナビTV 全周囲カメラ ACC BSM 禁煙車 メーカー保証

    本体価格
    808万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 21インチチターノ/サンルーフ/後期シフトノブ/プレミアムレザー/ドライバーアシスタンスPKG/ツーリングPKG/ブラックステッチ/ロッソキャリパー/ヘッドレストステッチ/360度+パークソナー/スペアキー

    本体価格
    508万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

    本体価格
    598万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 右H正規D車 ガラスSR 赤革 シートヒーター&ベンチレーション インテリアカーボンPKG 純正ナビ harman/kardon DアシスタンスPKG 電動トランク LEDライト スカイフックサス 赤キャリパー 専用21AW(マットブラック)

    本体価格
    448万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 認定保証2年付 ネリッシモPKG 赤革 サンルーフ 純正OP21AW ピアノブラックインテリアトリム 360度カメラ ソフトクローズドア

    本体価格
    1173.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ CPO保証1年付帯 タイヤ4本新品交換 ピエノフィオーレナチュラルレザー ハイグロスカーボントリム カーボンスポーツステアリング カーボンシフトパドル プレミアムサウンドシステム レッドキャリパー サンルーフ

    本体価格
    678万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD サンルーフ パドルシフト 赤レザー

    本体価格
    368万円

  • マセラティ ギブリ S BC車高調 ワンオフ鍛造AW20 社外フロントリフター ECUチューニング ノビテックカーボンスポイラー 純正カーボンステアリング 純正オプションカーボンインテリア ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    363万円

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    応談

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    598万円

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    598万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    690万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    635万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 15インチヴィンテージタイヤホイールセット ナビ シートヒーター アイドリングストップ カラードドアアッパートリム 記録簿 取説 スペアキー  ロサンゼルスブルー

    本体価格
    638万円

関東
95
410万円
関西
53
413.1万円
東海
24
525.8万円
北海道
4
420万円
九州
14
370.9万円
東北
3
548万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
7
314.5万円
四国
7
446.7万円
地域別台数
関東
11
632.5万円
関西
0
---
東海
6
607万円
北海道
1
598万円
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
653.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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ギブリとロックスターのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   光岡自動車  ロックスター
834万円2048万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1998~3799 排気量(cc) 1496~2000
275~580 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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