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ギブリとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
214 中古車掲載台数 54
  • マセラティ ギブリ モデナ RWD サンルーフ 21inAW B&Wサウンド

    本体価格
    759.9万円

  • マセラティ ギブリ S ダッシュレザー張替済み/カーボンパーツ

    本体価格
    236.6万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ACC ツーリングPKG アシスタンスPKG h/k 純ナビ 全方位 BT 地デジ 黒革 全席シートH Pバックドア パドルシフト LED Aハイビーム 電動リアシェード 純正20インチAW ETC

    本体価格
    554.8万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター エアシート パワーシート シートメモリ FRコーナーセンサー クルコン スマキー 純正20インチアルミ

    本体価格
    237.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 自車ユーザー法人下取 20インチアルミ 赤革シート 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 前席シートヒーター ドラレコ パワーシート パドルシフト スマートキー ディスチャージヘッド

    本体価格
    199万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ターボ 車検令和9年6月 サンルーフ レザーシート ナビ バックカメラ 純正19インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    189.9万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 GT 最終後期型 ネロパステロ グレージュレザー GT17インチ ウッドステアリング ウッドパネル フェラーリデフ ハイマウントストップランプ

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 本革シート 純正ナビ  バックカメラ ETC Bluetooth接続 禁煙 AA評価4.5

    本体価格
    213.8万円

  • マセラティ ギブリ S 純正赤本革シート メモリー機能付きパワーシート クルーズコントロール 純正20インチアルミホイール レッドキャリパー バックカメラ ETC プッシュスタート ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    215万円

  • マセラティ ギブリ S 中期 左H ローダウン カーボン 21AW スポーツパフォーマンス

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    968万円

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    498万円

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    本体価格
    350.1万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    818万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    630万円

関東
76
402.8万円
関西
51
505.2万円
東海
35
542.9万円
北海道
6
400.6万円
九州
15
393.3万円
東北
7
625.4万円
北陸・甲信越
5
314.8万円
中国
10
257.9万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
18
961.4万円
関西
9
652.5万円
東海
16
540万円
北海道
1
698万円
九州
5
641.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
589.3万円
中国
1
289.8万円
四国
1
398万円

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ギブリとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ジャガー  Fタイプクーペ
834万円2048万円 新車時価格 699万円2363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1998~3799 排気量(cc) 1995~4999
275~580 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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