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クアトロポルテとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
118万円1811.4万円
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中古車相場 25.9万円72.8万円
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85 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    235万円

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    本体価格
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    240万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S フェラーリ F154 エンジン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S OPブラックフルレザー レッドキャリパー

    本体価格
    558万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 22AW SR EBM ローダウン パワ-クラフト

    本体価格
    318万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 ゼニア内装 HarmanKardon 純正20AW 1年保証

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    233万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    49.8万円

関東
30
426.7万円
関西
15
298.6万円
東海
22
532.3万円
北海道
3
538.7万円
九州
8
470.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
5
35.9万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
5
39.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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クアトロポルテとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  シビックハイブリッド
1175万円2569万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2979~3799 排気量(cc) 1339
330~580 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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