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7シリーズとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 115.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
282 中古車掲載台数 88
  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ ロング 1オーナ 禁煙 インテリジェント S記録9枚全D エアサス交換済 茶革 地デジ BT Rエンタ ハーマンカードン 360カメ PDC BSM SR 純正19AW LEDヘッド 追従クルコン

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 740i 前後障害物センサー ナビ ETC 自社 ローン

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツパッケージ ヘッドアップディスプレイ 20AW スライディングルーフ 黒革シート 前後シートヒーター アダプティブLEDヘッドランプ ドライビングアシストプラス バックカメラ パワーバックドア フルセグTV

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ドラレコ ハーマンカードンサウンド バックカメラ HUD ETC プッシュスタート パノラマビューモニター

    本体価格
    188万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ エアサスコントローラー・エアロパーツ

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ セレブレーションエディション インディビジュアル 限定Bowers&Wilkinsサウンド スカイラウンジパノラマルーフ レッド革

    本体価格
    466.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 車検令和9年7月 ブラウンレザーシート マッサージ シートヒーター シートクーラー サンルーフ 360度カメラ 電動トランク ハーマンカードンスピーカー レーダー探知機 ETC USB

    本体価格
    169万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD Mperformanceカーボンミラーカバー・リアスポイラー・フロントグリル Individualインテリアトリム:ユーカリスモークブラウンハイグロストリム

    本体価格
    888万円

  • BMW 7シリーズ 740i 皮シートBカメラ電動シートシートヒ-タ-キ-レススマートキープッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i コニャックナッパレザー/オートトランク/ガラス電動SR/ACC/ハーマンカードン/360°カメラ/アンビエントライト/純正ナビ/Bluetooth/純正19inAW/ETC/ベンチレーター

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    199万円

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    187.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    338万円

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    258万円

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    本体価格
    220万円

関東
128
404.8万円
関西
40
465.3万円
東海
61
434.2万円
北海道
5
253.5万円
九州
23
441万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円
地域別台数
関東
42
427.1万円
関西
11
282.3万円
東海
19
512.7万円
北海道
3
528.7万円
九州
7
483.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
342.2万円
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

クアトロポルテの中古車を探す

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7シリーズとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マセラティ  クアトロポルテ
1460万円1720万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2992~2998 排気量(cc) 2979~3799
286~381 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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