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7シリーズとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
64.3万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 129.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
259 中古車掲載台数 89
  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 

    本体価格
    459万円

  • BMW 7シリーズ 740Li エクセレンス・パノラマサンルーフ・レーザーヘッドライト・ハーマンカードン スピーカー・アクティブクルーズコントロール・インテリジェントセーフティ・コンフォートアクセス・リアエンターテイメント

    本体価格
    205万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー ベンチレーションシート Hディスプレイ 全周囲カメラ HDDナビ エアサス ソフトクローズドア パワーシート シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート Aクルーズコントロール

    本体価格
    538万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    768万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取ワンオーナー禁煙MOP253マン装着リヤエンタリアコンフォートエグゼクティブラウンジセレクトPkg

    本体価格
    1018万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートPKG/サンルーフ/茶革シート/全方位カメラ/BMWレーザーライト/ハーマンカードン/AppleCarPlay/カープレイ/全席シートクーラー/全席シートヒーター/電動トランク/後席パワーシート/HUD/BSM/ACC

    本体価格
    294.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV サンル-フ ハーマンカ-ドンサウンド フルセグTV シートヒ-タ-黒革シ-ト ETC パワ-トランク シートク-ラ- アダプティブクル-ズコントロ-ル

    本体価格
    168.9万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ サンルーフ 本革電動シート 純正ナビ

    本体価格
    359万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ ブラウンレザー アクティブクルーズ 純正ナビ フルセグ トップビュー+サイドビュー harman/kardon エアロ ヘッドアップディスプレイ パワートランク 純正20インチAW ソフトクローズ

    本体価格
    208万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    263.3万円

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    本体価格
    応談

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    470万円

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    260万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    428万円

関東
123
409.1万円
関西
36
483.9万円
東海
55
406.6万円
北海道
5
268.5万円
九州
15
427.2万円
東北
6
136.1万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
3
510.7万円
四国
7
337.7万円
地域別台数
関東
42
399.1万円
関西
13
319.3万円
東海
18
543.3万円
北海道
3
527.7万円
九州
7
394.4万円
東北
1
1217.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
328.3万円
四国
1
380万円

7シリーズの中古車を探す

クアトロポルテの中古車を探す

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7シリーズとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マセラティ  クアトロポルテ
1460万円1720万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2992~2998 排気量(cc) 2979~3799
286~381 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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