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スパイダーとA112を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  スパイダー   アウトビアンキ  A112
VS
328万円~680万円
スパイダーの相場表を見る
中古車相場 168万円~330万円
A112の相場表を見る
2台 中古車掲載台数 4台
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 整備記録40枚保管あり/車検令和10年4月まで/内装パーツリペア済/クラッチ使用量テスト済/AIS検査票付き

    本体価格
    328万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 90ThAnvRhdクラッチ交換済

    本体価格
    680万円

ピックアップ中古車
  • アウトビアンキ A112 アバルト A112 シリーズ5 レストア歴あり ステアリングラック交換

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    330万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト 5MT

    本体価格
    168万円

  • アウトビアンキ A112 エレガンス 

    本体価格
    249.8万円

関東
1台
680万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
328万円
地域別台数
関東
2台
238万円
関西
1台
249.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
330万円
中国
0台
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四国
0台
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A112の中古車を探す

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スパイダーとA112のカタログ情報を比較する

マセラティ  スパイダー   アウトビアンキ  A112
1312.5万円~1359.8万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4303×1822×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
4244 排気量(cc) ---
390 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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