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ミニカントリーマンとRXを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   米国レクサス  RX
VS
336万円724万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 69万円
RXの相場表を見る
277 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 クラシックトリムMパッケージブラック内装+各専用装飾パーツ ハーマンカードンスピーカー+ブラックパワーシート+18inアステロイドホイール+プライバシーガラス

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 認定中古車 ドライビングアシストプロフェッショナ パーキングアシストプラス アダプティブLEDライト 20アロイホイール プライバシーガラス ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETCミラー JCWスポーツシート

    本体価格
    539.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 認定中古車 元試乗車 電気自動車 ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス アダプティブLEDライト ヘッドアップディスプレイ 18アロイーホイール プライバシーガラス シートヒーター

    本体価格
    399.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロスシート シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングアシスト アクティブクルコン ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    412万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 認定保証2年・F電動シートヒーター・コンフォートアクセス・リヤカメラ・前後PDC・Dアシストプロ・パークアシスト+・Harman/Kardon・HYUD・Classic Trim・純正18AW

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム 純正ナビ アップルカープレイ シートヒーター 認定中古車 試乗車

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証 クラシックトリム

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車1オナサンルーフ19インチM

    本体価格
    439.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカー パノラマサンルーフ クラシックトリム 純正HDDナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 アップルカープレイ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス RX 330 サイバーナビ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    69万円

  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
99
440.4万円
関西
51
432.3万円
東海
38
440万円
北海道
4
473.7万円
九州
41
473.7万円
東北
10
459.9万円
北陸・甲信越
11
456.3万円
中国
14
471.7万円
四国
9
447.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとRXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   米国レクサス  RX
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 3500
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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