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ハリアーとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ミニ  ミニカントリーマン
VS
42.9万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 338万円649.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
5860 中古車掲載台数 242
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ 本革シート スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    377万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマルーフ シートエアコン ICS

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 4WD 純正DATV/Bt/Bカメラ/ETC/PBドア/Cセンサー

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 調光パノラマルーフ モデリスタエアロ JBLサウンド 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    392.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G メディアプレイヤー メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー パワーシート 18インチ純正アルミホイール LED オートライト スマートキー ETC バックモニター イモビライザー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    290.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ パノラマルーフ JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーシート シートメモリー シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート

    本体価格
    458.3万円

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    本体価格
    339万円

関東
1321
317.6万円
関西
858
320.4万円
東海
1137
310.8万円
北海道
270
305.8万円
九州
823
318.7万円
東北
405
319.9万円
北陸・甲信越
379
304.9万円
中国
457
325.7万円
四国
210
333.4万円
地域別台数
関東
95
438.6万円
関西
35
451.2万円
東海
30
459.4万円
北海道
7
494.1万円
九州
41
485.6万円
東北
9
470.8万円
北陸・甲信越
10
467.5万円
中国
10
474.1万円
四国
5
464.4万円

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ハリアーとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ミニ  ミニカントリーマン
299万円626万円 新車時価格 480万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1986~2487 排気量(cc) 1998
170~178 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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