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ハリアーとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ミニ  ミニカントリーマン
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 315万円599.9万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
6197 中古車掲載台数 284
  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 黒本革シート 純正12.3型ナビ JBLサウンド シートヒーター&ベンチレーション バックカメラ 電動リヤゲート レーダークルーズ セーフティセンス BSM ステアリングヒーター

    本体価格
    327.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD JBLナビゲーション パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー bluetooth対応 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー パワーバックドア

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 4WD レーダークルーズ トヨタ認定中古車

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハリアー プレミアムアドバンスパッケージ 

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ SDナビゲーションシステム&JBLプレミアムサウンドシステム 追従式クルーズコントロール オートトランク ブレーキ補助 Pシート ブルーレイ 地デジTV DVD再生機能 360°カメラ 車線逸脱警告

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマサンルーフ エアロ 地デジ 横滑防止 盗難防止システム Bモニタ 革 LEDライト パワーウィンドウ クルコン スマートキ- 助手席エアバック パワーシート エアバッグ オートエアコン トヨタ認定

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ モデリスタエアロ パノラマルーフ 純正8型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リア 置く型充電 ドラレコ パワーシート ETC クリアランスソナー

    本体価格
    169.1万円

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    373万円

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    本体価格
    598万円

関東
1497
309.6万円
関西
831
321万円
東海
1139
323.3万円
北海道
317
312.2万円
九州
831
316.9万円
東北
448
307.5万円
北陸・甲信越
429
299.5万円
中国
487
313.7万円
四国
218
317.4万円
地域別台数
関東
111
435.6万円
関西
46
435.8万円
東海
39
440万円
北海道
6
502.4万円
九州
40
460.4万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
7
440.3万円
中国
15
454.1万円
四国
10
453.7万円

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ハリアーとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ミニ  ミニカントリーマン
299万円626万円 新車時価格 489万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1986~2487 排気量(cc) 1998
170~178 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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