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ミニカントリーマンとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   ルノー  コレオス
VS
303万円670万円
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中古車相場 ---
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236 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ・OP18インチブラックアルミ・CLASSICトリム

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 弊社デモカー サンルーフ Favoured TRIM Mパッケージ ナビゲーション Apple Carplay Android Auto 全方位カメラ ETC車載器内蔵ルームミラー デジタルキー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    548万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム・Mパッケージ・茶革・harman/kardon・360度カメラ・パワーシート・ハンズオフACC・ハンドルヒーター・シートヒーター・AppleCarPlay・ヘッドアップディスプレイ・内蔵ドラレコ・ETC・禁煙車

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 認定中古車/元試乗車/CLASSIC TRIM/Fシートヒーター/ステアリングヒーター/サラウンドビューモニター/ドライビングアシストプロ/パーキングアシストプラス/高速道路渋滞時ハンズオフアシスト/ACC/ミラーETC

    本体価格
    439.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ワンオーナー クラシックトリム シートヒーター ハンドルヒーター アクティブクルーズコントロール パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ ワイヤレス充電器 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 クラシックトリム HUD harman/kardon ヒーター付電動フロントシート ステアリングヒーター パワーテールゲート 純正ドラレコ 運転席側シートメモリ パークアシスト 360度カメラ OP18AW ACC BSM

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 認定中古車 全方位カメラ ハーマンカードン AppleCarPlay アンドロイドオート ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ワンオーナー クラシックトリム ACC Mパッケージ HUD ハーマンカードン プライバシーガラス 18AW シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレス充電 全方位

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD FAVOUREDトリム Mパッケージ 弊社元デモカー 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス XC40 B4 AWD インスクリプシ 保証無し

    本体価格
    279万円

関東
86
450.9万円
関西
42
457.1万円
東海
26
472.9万円
北海道
7
503万円
九州
36
486万円
東北
8
474.2万円
北陸・甲信越
12
456.2万円
中国
12
488.2万円
四国
7
436.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
279万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとコレオスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ルノー  コレオス
480万円683万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1998 排気量(cc) 2488
150~317 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニカントリーマンの中古車は236台、コレオスの中古車は1台掲載しています。
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