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ミニカントリーマンとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   プジョー  SUV e-2008
VS
338.8万円613.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
281 中古車掲載台数 73
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定2年保証 FAVOURED ベージュレザーシート 360度カメラ 有機ELディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    381.5万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 認定中古車/元デモカー/電気自動車/Mパッケージ(電動シート/ハーマンカードン/インテリアカメラ/プライバシーガラス)/ドライビングアシストプロ/パーキングアシストプラス/Fシートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    489.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 弊社元デモカー Mパッケージ Harmankardon ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ 全周囲カメラ 電動シート 電動リアゲート LEDライト ETC

    本体価格
    363万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車 18インチホイール

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT FVトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ  PDCセンサー 純正19インチAW アクティブクルーズコントロール レザレットパワーシート シートヒーター ハーマンカードン ETC2.0

    本体価格
    397万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ CLASSICトリム ドライビングアシストプロフェッショナル ステアリング&レーンコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューカメラ 障害物センサー アダプティブLEDヘッドライト SOSコール

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Classic Trim Mパッケージ 電動シート

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ディーラー試乗車・ワンオーナー・クラシックT・360度カメラ・ハンドルヒーター・ハンズオフACC・シートヒーター・AppleCarPlay・衝突軽減・全方位PDC・ヘッドアップディスプレイ・18インチAW・禁煙車・ETC

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム Mパッケージ(フロント電動シート・ハーマンカードン製スピーカーシステム・リアプライバシーガラス・インテリアカメラ)18インチAW

    本体価格
    449.8万円

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    289万円

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    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社社有車 ナビ TV 認定中古車

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    227.6万円

  • プジョー SUV e-2008 GT アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDライト CarPlay対応 バックカメラ 純正17AW ハンズフリーアクセス レーンキープアシスト

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  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証2027年6月 サンルーフ

    本体価格
    288万円

関東
113
438.2万円
関西
41
437.6万円
東海
38
442.8万円
北海道
5
498.9万円
九州
43
461.8万円
東北
10
455.1万円
北陸・甲信越
7
440.5万円
中国
14
457.4万円
四国
10
461.7万円
地域別台数
関東
18
343.3万円
関西
11
280.1万円
東海
22
333.8万円
北海道
4
299万円
九州
2
355万円
東北
6
302.3万円
北陸・甲信越
4
327.8万円
中国
5
330.7万円
四国
1
385万円

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ミニカントリーマンとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   プジョー  SUV e-2008
489万円683万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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