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ミニクロスオーバーとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ミニ  ミニカントリーマン
VS
14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 338.8万円613.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 282
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 後期モデル 1オーナー シートヒーター ハーフレザーシート デジタルメーター 電動リアゲート 追従型クルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ 前後障害物センサー LEDヘッドライト ETC 純正17AW

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー MTモード付6速AT ETC オートエアコン プッシュスタート キーレス 純正16インチアルミ フォグランプ

    本体価格
    36.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD パーキングアシスト ドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    207万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラシートヒーター アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ドライビングモード 前後コーナーセンサー ミラーETC

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS シートカバー ETC プッシュスタート リモコンキー オートエアコン

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正HDDナビ・バックカメラ・ミラーETC・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・インテリジェットセーフティ・JCW19インチ・ASSURAレーダー

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 18AW/ACC/インテリジェントセーフティ/harman kardon/Fシートヒーター/社外TVチューナー

    本体価格
    172.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ナビパッケージ

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
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    589万円

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    430万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    399万円

関東
359
166.9万円
関西
193
181.5万円
東海
187
183.8万円
北海道
89
172.6万円
九州
94
150.5万円
東北
53
149.9万円
北陸・甲信越
47
196.7万円
中国
48
165.7万円
四国
30
207.6万円
地域別台数
関東
113
438.2万円
関西
41
437.6万円
東海
38
442.8万円
北海道
5
498.9万円
九州
44
460.1万円
東北
10
455.1万円
北陸・甲信越
7
440.5万円
中国
14
457.4万円
四国
10
461.7万円

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ミニクロスオーバーとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ミニ  ミニカントリーマン
335万円647万円 新車時価格 489万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1498~1998 排気量(cc) 1998
102~306 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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