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ミニカントリーマンと600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  600ハイブリッド
VS
325万円610万円
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中古車相場 297.6万円409.9万円
600ハイブリッドの相場表を見る
257 中古車掲載台数 36
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 元デモカー クラシックトリム パノラマガラスサンルーフ ドライビングアシストプロ パーキングアシスタントプラス ヘッドアップディスプレイ 携帯ワイヤレス充電 純正ナビ 電動Rゲート

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社展示試乗車 禁煙車両 認定中古車 ブレイジングブルー/ブラックルーフ CLASSICTRIM ハイビームアシスタント JCWスポーツシート ワイヤレスチャージング

    本体価格
    373万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 認定中古車 本革シート 禁煙車

    本体価格
    579万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム・18インチAW・Mパッケージ・電動シート・全方位カメラ

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 2年保証 JCWトリム Lパッケージ 黒革

    本体価格
    559.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 認定中古車 全方位カメラ ハーマンカードン AppleCarPlay アンドロイドオート ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 元デモカー 電動シート ハンドルヒーター ハーマンカードンサウンド 20インチ純正ホイール ビンテージブラウンシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    489.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 元試乗車 CLASSICトリム ステアリングヒーター 禁煙車 HUD シートヒーター 純正ナビ 全周囲カメラ ACC クリアランスソナー 電動リヤゲート 衝突軽減B Bluetooth

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 18AW 全方位カメラ ACC HUDワンオナ禁煙 クラッシックトリム LEDヘッドライト オートハイビーム電動シート・ゲート シート・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ CLASSICTRIM Mパッケージ ベスキン&クロスコンビシート LEDヘッドライト 純正17アルミ コーナーセンサー シートヒーター ヘッドアップディスレイ ハーマンカードンサウンド レーンチェンジ&ディパーチャー

    本体価格
    378.8万円

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  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ AT・レザーシート・360度カメラ・パーキングセンサー・アダプティブクルーズコントロール機能付・ETC

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  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 当店デモカー ACC 純正ナビ バックカメラ Carplay 本革シート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 新車保証付

    本体価格
    385.8万円

関東
106
435.9万円
関西
32
426.4万円
東海
35
433.3万円
北海道
7
514.9万円
九州
39
469.3万円
東北
8
481.1万円
北陸・甲信越
7
453.9万円
中国
14
448.7万円
四国
9
447.7万円
地域別台数
関東
27
356.1万円
関西
1
385万円
東海
2
352.5万円
北海道
0
---
九州
1
365.7万円
東北
1
336.3万円
北陸・甲信越
1
388万円
中国
2
389.5万円
四国
1
384万円

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ミニカントリーマンと600ハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  600ハイブリッド
489万円683万円 新車時価格 365万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1998 排気量(cc) 1199
150~317 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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