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ミニロードスターとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニロードスターとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニロードスター   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
75.5万円248万円
ミニロードスターの相場表を見る
中古車相場 697万円4850万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
10 中古車掲載台数 35
  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 6MT チリレッド JCW純正17AW ヒーター付黒革シート バイキセノン キーレス ETC オートエアコン リア障害物センサー

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 純正ディスプレイオーディオ レザーシート シートカーバー 17AW 車高調 レムスマフラー コンフォートパッケージ 可変リアスポイラー シートヒーター スマートキー2個 パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    117.4万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6MT/GIOMICマフラ-/OZレ-シング17インチアルミ/nmエンジニアリングインテ-ク/ブリティッシュレ-シンググリ-ン/ベ-ジュレザ-/カーボンディフュ-ザ-/シ-トヒ-タ-/スポ-ツモ-ド/オ-トライト・ワイパ-/HID/リアPセンサ-

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープンカー・デザインシート

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 

    本体価格
    160.1万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープン パドルシフト ドラレコ ETC ナビ 地デジ 電動スポイラー

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 2年車検済/4本タイヤ新品/トフィレザーシート/スポーツシート/社外2DINナビ/バックカメラ/リアパーキングセンサー/クロームラインインテリア/クロームラインエクステリア/シートヒーター/地デジTV/オープンタイマー

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    75.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 後期モデル ターボ車 ステアリングパドルシフト フルレザーシート/シートヒーター バックセンサー HIDキセノン 純正アルミ 禁煙車 整備点検記録簿付き オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    150.5万円

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    本体価格
    2265万円

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    4198万円

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    本体価格
    4230万円

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    本体価格
    2678万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 1stエディション トルマリングリーン

    本体価格
    4050万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    1190万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD TV チューナー/ツーリングスペック

    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    4250万円

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    本体価格
    1095万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ネイビーブルーTOP ネイビーブルー アイボリホワイトーレザーインテリア 純正22インチアルミホイール

    本体価格
    2150万円

関東
5
164.1万円
関西
0
---
東海
3
117.7万円
北海道
1
248万円
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
2848.5万円
関西
6
2910.8万円
東海
5
2116.3万円
北海道
1
4680万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
2
3973万円
四国
0
---

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ミニロードスターとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニロードスター   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
334万円481万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3740×1685×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1598 排気量(cc) 3996
122~211 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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