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ミニクロスオーバーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 155
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D /2トーンカラー/直列4気筒ディーゼルTB/純正HDDナビ/Bカメラ/シートヒーター/アダプティクルコン/スマートキー/ETC/パークディスタンス/アイドリングS/Pバックドア/ルーフレール/オートLED/18AW/8AT

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ETC ナビ アルミホイール キーレスエントリー AT 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 取扱説明書有り ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ブラックヒース 

    本体価格
    225.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 黒革 シートヒーター メモリーパワーシート ACC 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドライブレコーダー PDC 電動パーキングブレーキ ETC

    本体価格
    313.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純ルーフキャリア H&Rダウンサス 純ナビ  社外地デジ 純正ホイル&社外ホイルあり Bluetooth バックカメラ オートライト オートワイパー  パドルシフト

    本体価格
    84.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 6速ミッション車/社外マフラー/ドラレコ前後/ナビ/フルセグTV/17インチタイヤ/Bluetooth機能搭載/クロスオーバー/カーテンエアバッグ/横滑り防止装置/ABS装置/クーパーS/ツートンカラー/ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD サンライト ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン アウトドア BFグッドリッチ

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プッシュスタート・カロッツェリアナビ・ETC

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 禁煙車 黒革シート シートヒーター ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 HDDナビ バックカメラ パーキングアシスト ドライブモード スマートキー 障害物センサー 電動リヤゲート

    本体価格
    419万円

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    64.8万円

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    本体価格
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    59.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    93万円

関東
334
168.7万円
関西
170
188.1万円
東海
190
186.1万円
北海道
78
164.6万円
九州
91
140.3万円
東北
50
156.3万円
北陸・甲信越
44
197万円
中国
44
155.2万円
四国
27
189.6万円
地域別台数
関東
42
57.8万円
関西
33
70.6万円
東海
39
74万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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ミニクロスオーバーとニュービートルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
335万円647万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 1595~3188
102~306 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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