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ミニクロスオーバーとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  アヴァンタイム
VS
18.9万円~530万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 119.9万円~300万円
アヴァンタイムの相場表を見る
987台 中古車掲載台数 3台
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 HIDヘッドライト フォグライト キーレス プッシュスタート アンビエントライト ETC 純正ブラックアルミホイール

    本体価格
    66.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD アラームシステム レザーシート/ヒーター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス ドライビングモード ALL4エクステリア ETC2.0 整備付

    本体価格
    193万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 電動バックドア ディーゼルターボ ETC 18インチ純正アルミホイール ディーラー車検

    本体価格
    182万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ パワーバックドア バックカメラ ハーフレザーシート LEDヘッドライト コンフォートアクセス 追従型クルコン ホワイトルーフ&ミラー ドライビングアシスト 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    303万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 社外ナビ 地デジTV スマートキー ETC アルミ シートヒーター ディーゼルターボ

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 18インチアルミ セージグリーン ETC2.0

    本体価格
    289.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 女性ワンオーナー 純正ナビ 前後PDC ドライビングアシスト衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター ミラー型ETC MINIディーラー点検整備記録有

    本体価格
    278.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG 後期テールランプ アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス MINIドライビングモード 純正18インチブラックAW バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ブラウンカバナシート・アップルカープレイ

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 社外ナビ テレビ ETC付

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 サスペンション交換 ブレーキ・ルーフ修理済み 整備206万 タイヤ新品交換

    本体価格
    300万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 クリームレザー内装 TベルトWポンプ交換済 純正AW ガラスサンルーフ

    本体価格
    119.9万円

関東
306台
179.5万円
関西
157台
198.2万円
東海
156台
173.6万円
北海道
75台
166.4万円
九州
100台
160万円
東北
68台
147.5万円
北陸・甲信越
55台
203.4万円
中国
53台
202.5万円
四国
17台
153.8万円
地域別台数
関東
3台
193.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ミニクロスオーバーとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  アヴァンタイム
335万円~647万円 新車時価格 500万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1498~1998 排気量(cc) 2946
102~306 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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