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ミニクロスオーバーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   光岡自動車  ガリュー
VS
18万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 16AW・Wエアバック・オートエアコン・フォグランプ・キーレス・電動格納ドアミラー・右ハンドル・ルーフレール

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 純正オートHIDライトパドルシフト禁煙

    本体価格
    60.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 4WD車・黒革パワーシートヒーター付き・インテリジェントセフティ・追突回避軽減システム・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・Bluteooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・アンビエントライト

    本体価格
    259.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ファーストパッケージ クロス/レザレット シートヒーター アクティブクルコン ワイヤレスチャージ AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ETC2.0 整備付

    本体価格
    364万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 正規認定中古車 整備保証付 カロッツエリア後付SDナビ フルセグ地デジチューナー Applecarplay リアビューカメラ コンフォートアクセス 前席シートヒーター 18ピンスポークアロイホイール

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ 修復歴無し 走行74000キロ プッシュスタート パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS マフラー エアクリーナー ナビ フルセグ

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーパッケージ アダプティブLEDヘッドランプ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート バックカメラ クリアランスソナー 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    187.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト LEDフォグライト デュアルオートエアコン コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    286.8万円

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    100万円

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    120万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    195.9万円

関東
336
166.3万円
関西
179
173万円
東海
159
185.3万円
北海道
86
180.2万円
九州
90
145.9万円
東北
47
152万円
北陸・甲信越
44
188万円
中国
43
169.6万円
四国
29
203.6万円
地域別台数
関東
6
161.7万円
関西
2
168.9万円
東海
1
195.9万円
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
224.5万円
四国
1
100万円

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ミニクロスオーバーとガリューのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   光岡自動車  ガリュー
335万円647万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1498~1998 排気量(cc) 2488~3500
102~306 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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