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ミニクロスオーバーとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  ミニキャブEV
VS
14.9万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 131万円148.5万円
ミニキャブEVの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 15
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビゲーション ACCアクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール  パワーテールゲート リアビューカメラ コンフォートアクセス 17インプリントAW

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ユアーズパッケージ シートヒーター 走行モード変更 アクセントインテリアカラー Super Cat オプションアルミホイール アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サブスク2年保証 4980/月

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全プラン2年保証付 純正ナビBカメラETC ユニオンジャックテール ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス パワーバックドア シートヒーター アダプティブクルコン LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HDDナビ 社外TVチューナー バックカメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アラームシステム バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス ボンネットストライプ/ホワイト ートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    207万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー メモリーナビ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD Bluetooth/ETC

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ETC カロッツェリアAVIC-ZH0007 ブルートゥース

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 専用ボディカラー ハーフレザーシート 純正18インチAW マルチファンクションステアリング キセノンヘッドライト スポーツボタン ホワイトターンシグナルライト フロアマット ETC プッシュスタート

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    131万円

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    本体価格
    132万円

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    131万円

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    131.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 2シーター 前席シートヒーター・障害物センサー・1500W給電

    本体価格
    132万円

関東
372
186.9万円
関西
164
191.6万円
東海
173
180.8万円
北海道
91
177.6万円
九州
94
171.5万円
東北
64
166.2万円
北陸・甲信越
61
204.4万円
中国
65
179.7万円
四国
26
186万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
132万円
東海
8
134.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
131.4万円
四国
2
132万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  ミニキャブEV
335万円647万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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