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ミニクロスオーバーとFを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   MG  F
VS
19.8万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 88万円237.5万円
Fの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 修復歴無し 保証付き Bluetooth対応ナビゲーション TV ETC 社外アルミホィール

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーパッケージ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート バックカメラ クリアランスソナー コンフォートアクセス 純正18インチAW 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    151.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ACC 純正HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全プラン2年保証付 純正OP19AW 純正ナビBカメラETC インテリジェントセーフティー ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア シートヒーター ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    230万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 純正18インチアルミ・ドラレコ・ETC ・純正ナビ・フルセグTV・サングラスケース・バックカメラ・Bluetooth・キセノンヘッドライト・LEDフォグランプ・パドルシフト・キーレス・純正CD・ツートン

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ミントPKG クロームデザインPKG ドラレコ

    本体価格
    102万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD オール4エクステリア 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 シートヒーター HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト JCWステアリング

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD レザーシート/ヒーター 電動シート ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン アクティブクルコン ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    256万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ワンオーナー車 アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ドライブレコーダー 純正アルミホイール スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ルーフレール

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    97.9万円

  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • MG F 1.8i 走行12200km ディーラー車 取説 記録簿10枚 スペアキー リモコンキー2個 ウィンドディフレクター 5MT AC PS PW バッテリーカットオフスイッチ 純正15インチアルミホイール ブリティッシュレーシンググリーン

    本体価格
    237.5万円

関東
340
181.6万円
関西
160
194.9万円
東海
192
186.5万円
北海道
81
168.4万円
九州
103
160.8万円
東北
69
150.2万円
北陸・甲信越
53
203.7万円
中国
54
175万円
四国
30
174.6万円
地域別台数
関東
1
237.5万円
関西
1
97.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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ミニクロスオーバーとFのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   MG  F
335万円647万円 新車時価格 239万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1498~1998 排気量(cc) 1795
102~306 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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