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ミニクロスオーバーとXB7を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとXB7の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMWアルピナ  XB7
VS
17万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 2058万円2800万円
XB7の相場表を見る
1085 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車/クロスオーバー/エニグマティックブラック/禁煙車/Applecarplay/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/シートヒーター/オットマン

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ビルシュタイン車高調 レカロ

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション ワンオーナー クラシックトリム ブラックレザーシート HDDナビ バックカメラ シートヒーター ACC 電動リアゲート ワイヤレスPKG Bluetooth LEDライト フォグライト 純正18AW

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD フルセグナビ ETC Bluetooth バックカメラ ツートン

    本体価格
    84万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD/自社分割/夏冬タイヤ/事故無/

    本体価格
    97万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD レザーシート/ヒーター 電動シート 電動ガラスサンルーフ アラームシステム バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    332万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 正規ディーラー車 AVIC-CZ912サイバーナビTV デジタルインナーミラー BLITZ車高調 キセノン ETC 革調シートカバー WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    85.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    170.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ペッパーパッケージ タッチパネルナビ リヤカメラ アクティブクルコン ドライビングアシスト 18インチアルミ 電動リヤゲート Bluetooth 前後コーナーセンサー ETC2.0 1オーナ 禁煙車

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 自社 ローン可 6MT JCW

    本体価格
    110万円

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    応談

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    本体価格
    2258万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

関東
350
188万円
関西
160
178.5万円
東海
175
183.5万円
北海道
92
172.3万円
九州
93
171.4万円
東北
65
173.6万円
北陸・甲信越
60
183.8万円
中国
63
186.3万円
四国
27
184.1万円
地域別台数
関東
2
2158万円
関西
0
---
東海
2
2740万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとXB7のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMWアルピナ  XB7
335万円647万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1498~1998 排気量(cc) 4394
102~306 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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