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ミニクラブマンとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
65円538万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 30万円229.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
858 中古車掲載台数 98
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス スルーローディングシステム LEDヘッドライト/フォグランプ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    207万円

  • ミニ ミニクラブマン モルトン エディション 120台限定 黒革 シートH 社外フルセグ インテリジェントS ACC リアPDC ペッパーPKG アンビエントライト コンフォートA LEDヘッドライト Aストップ 専用ストライプ 専用エンブレム

    本体価格
    149.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全プラン2年保証付 エクスクルーシブ・スタイル 黒革 純正ナビBカメラETC インテリジェントセーフティー アクティブクルコン ヘッドアップディスプレイ パワーシート/トヒーター アンビエントライト

    本体価格
    230万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー クルコン コンフォートアクセス バックカメラ リア障害物センサー スルーローディングシステム LEDヘッドライト/フォグランプ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG リアビューカメラ パークディスタンスコントロール(リア) LEDヘッド/フロントフォグ アクティブクルーズ コンフォートアクセス ドライビングモード 純正ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    185.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ ACC アダプティブLEDヘッドライト パークディスタンスコントロール デュアルオートエアコン コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    109.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車検新規2年 バルブステムシール・オイルフィルターハウジングガスケット・ヘッドカバーガスケット交換

    本体価格
    25万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 前後障害物センサー  ACC 衝突軽減ブレーキ  ドライビングモード コンフォートアクセス 純正ナビ 整備付  ペッパーPK ブラックエクステリア PK エキサイトメントPK

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボ アルミホイール

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

関東
342
179.2万円
関西
142
191.2万円
東海
141
174.9万円
北海道
19
135.5万円
九州
80
174.2万円
東北
40
141.1万円
北陸・甲信越
32
148.6万円
中国
31
163万円
四国
31
110.2万円
地域別台数
関東
36
106.2万円
関西
12
126.5万円
東海
14
109.6万円
北海道
13
96.1万円
九州
4
155.4万円
東北
5
63.8万円
北陸・甲信越
11
113.7万円
中国
2
143.9万円
四国
1
189.8万円

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ミニ  ミニクラブマン   ボルボ  V40クロスカントリー
290万円615万円 新車時価格 339万円479万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1498~1998 排気量(cc) 1497~1983
102~306 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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