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ミニクラブマンとV70を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとV70の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ボルボ  V70
VS
18万円550万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
V70の相場表を見る
809 中古車掲載台数 96
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 2年保証付 ワンオーナー 後期モデル シートヒーター バックカメラ 純正HDDナビ レザーシートカバー シルバールーフ 純正17インチAW コンフォートアクセス 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD アラームシステム レザーシート シートヒーター 電動シート AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 前後障害物センサー ETC2.0 整備付

    本体価格
    384万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー パナソニックナビ・ETC・バックカメラ・禁煙 ・テレビ

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー禁煙ナビディーラー整備

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー HDDナビ/スマートキー/バックカメラ/

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アントールド エディション DCT ワンオーナ 本革シート シートヒーター AppleCarPlay バックカメラ ミラーETC クルーズコントロール インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス ドライビングモード

    本体価格
    372.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール ドラレコ LEDヘッドライト 社外16インチAW スマートキー

    本体価格
    87.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アストロブラック/純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70 2.5 社外クリアヘッドライト・社外キセノンキット・社外クリアテール・R専用バンパー・リヤルーフスポイラー・シュミットモータース17インチアルミ・後期グリル・キャリパー赤色加工・タイベル交換済・フィルム加工

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V70 クラシック 当店買取 黒革 電動SR ウッドパネル 保証付

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    135.9万円

  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 革 16AW 禁煙車 キセノン

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V70 ベースモデル サンルーフ/CD/パワーシートファブリック

    本体価格
    108.8万円

  • ボルボ V70 2.5T LE ERST20AW+ダウンサス 1オーナー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    68万円

  • ボルボ V70 クラシック 

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V70 クラシック 国産タイヤ4本新品交換

    本体価格
    88万円

関東
325
155万円
関西
148
173.9万円
東海
124
172.1万円
北海道
19
125.6万円
九州
78
148.9万円
東北
44
152.2万円
北陸・甲信越
18
176.7万円
中国
31
167.8万円
四国
22
131.3万円
地域別台数
関東
40
84.7万円
関西
16
70万円
東海
17
88.8万円
北海道
0
---
九州
9
90.9万円
東北
3
47.7万円
北陸・甲信越
2
48.5万円
中国
6
66.3万円
四国
3
39.2万円

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V70の中古車を探す

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ミニクラブマンとV70のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ボルボ  V70
290万円615万円 新車時価格 449万円795万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 1595~3192
102~306 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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