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ミニクラブマンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとクーペ407の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  クーペ407
VS
65円545万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
889 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT クラシックトリム DアシストP Pアシスト

    本体価格
    287.9万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン 純正メーカーナビ バックカメラ クールパッケージ ルーフレール

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全国1年保証 JCWスポーツシート パドル付JCWステアリング 純正ナビゲーション AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール シートヒーター ドライビングモード 純正19インチAW

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD MINIドライビングモード・ACC・純正HDDナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・コンフォートアクセス・LEDライト・純正17インチAW・リアコーナーセンサー・ドライビングアシスト・USB

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン 限定車 サンルーフ 専用インテリア 限定カラー 黒革シート 専用17インチ シートヒーター ダムソンレッドインテリアトリム DSC

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ディーラー記録簿(H28.30.R2.4.6)/純正レザーシート/シートヒーター/説明書/

    本体価格
    104.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス アクティブクルコン ドライビングモード スルーローディングシステム 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー プレミアムプラスパッケージ DCT 禁煙車 アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト レーンチェンジウォーニング パーキングアシスト コンフォートアクセス アップルカープレイ リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール ETC

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ディ-ゼルターボ/ディーラー整備記録/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー×2/LEDヘッド/インテリジェントセーフティ/クルーズコントロール/純正17インチ

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 赤本革内装 HDDナビ パワーシート シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー HIDライト 純正18アルミ ETC 天張り張替済

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検整備付・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
359
184.8万円
関西
147
194.5万円
東海
149
181.6万円
北海道
20
138.3万円
九州
82
169.6万円
東北
43
155.9万円
北陸・甲信越
34
178.2万円
中国
28
182.6万円
四国
27
117.7万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
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ミニクラブマンとクーペ407のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  クーペ407
290万円615万円 新車時価格 549万円569万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1498~1998 排気量(cc) 2946
102~306 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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