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ミニクラブマンとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとXタイプエステートの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ジャガー  Xタイプエステート
VS
8000円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
939 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ファイナルエディション DCT 限定車 電動レザーシート AppleCarPlay

    本体価格
    529万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー プッシュスタ-ト ETC ドラレコ 社外アルミ HIDライト ノ-マルアルミ付 走行13100キロ

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正HDDナビ バックカメラ コーナーセンサー パーキングアシスト Aクルーズコントロール ミラー型ETC2.0 純正LEDヘッドライト 純正LEDフォグライト インテリジェントセーフティー 電動格納ミラー 純正スポーツシート

    本体価格
    219.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 後期モデル ターボ シルバー×ブラックツートンカラー パドルシフト 社外SDナビ地デジBluetooth接続 バックカメラ ドラレコ ETC 革巻きステアリング カーボン調室内インパネ HIDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アクティブクルコン ドライビングモード パーキングアシスト バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス スルーローディングシステム 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 限定車ボンドストリート ETC ナビ

    本体価格
    106万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー・純正ナビBカメラ・LEDライト・AクルーズC・コーナーセンサー・衝突軽減・歩行者警告・Aストップ・コンフォートA・Bトゥース・USB・ETC・17アルミ

    本体価格
    199.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD プレミアムプラスパッケージ ナビ アルミ バックカメラ ETC  クルコン

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アクティブクルコン パーキングアシスト

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
373
166.9万円
関西
150
170万円
東海
168
178.9万円
北海道
25
167.1万円
九州
85
155.5万円
東北
49
150.7万円
北陸・甲信越
35
171.2万円
中国
30
160.3万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクラブマンの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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ミニクラブマンとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ジャガー  Xタイプエステート
290万円615万円 新車時価格 423万円545万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1498~1998 排気量(cc) 2096~2494
102~306 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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