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ミニクラブマンとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シティカブリオレ
VS
12.8万円520万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 70万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
869 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正8.8インチHDDナビ/ブルートゥース/USB/スマートキー/スマートロック/クルーズコントロール/フォグランプ/リアフォグランプ/観音開きリアゲート

    本体価格
    121万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車検2年.ETC

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー キーレス プッシュスタート パドルシフト シルバールーフ 純正アルミホイール ETC AUX フォグランプ 観音開きバックドア

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定保証2年 純ナビETC Bカメラ ACC

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード アクティブクルコン スルーローディングシステム コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ダウンサス スペーサー

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ハンプトン ミッドナイトブラック 後期型 革シート

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ ACC パークティスタンスコントロール  LEDヘッドランプ オートライト 純正17インチアルミ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    168.2万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG 純正ナビ リアビューカメラ ミラーETC ドラレコ インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックガイド F/Rフォグ

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シティカブリオレ シティカブリオレ MT・クーラー付き・2オーナー(前オーナー28年間所有車)

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ユーザー買取車 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    385万円

関東
359
167.4万円
関西
133
189.9万円
東海
140
198.2万円
北海道
20
162.5万円
九州
90
168.3万円
東北
44
145.9万円
北陸・甲信越
26
171.1万円
中国
29
190.8万円
四国
28
114.6万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
135万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シティカブリオレ
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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