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ミニクラブマンとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミニ  ミニクラブマン   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
12.8万円529万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 178.8万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
878 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ドライビングモード バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス スルーローディングシステム 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 認定中古車/クラブマン/メルティングシルバー/禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/フォグランプ/コンフォートアクセス

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S チリPKG 革シート Bカメラ ユーザー買取

    本体価格
    184万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ワンオーナー/禁煙車/カバナブラウンレザー/アンビエントライト/アクティブクルーズコントロール/ユニオンジャックテールランプ/純正17インチブラックホイール/ブラックルーフ/LEDウェルカムライト/バックモニター

    本体価格
    200.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    152.7万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD JohnCooperWorks専用装備 JohnCooperWorks専用Brenboキャリパー JohnCooperWorks専用REARSPOILER バックカメラ シートヒーター(フロント) ヘッドアップディスプレイ Bluetooth/AM/FM

    本体価格
    240.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 純正ナビ クルーズコントロール コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ ETC

    本体価格
    154万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 認定中古車/クラブマン/エニグマティックブラック/禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/コンフォートアクセス/ETC/LEDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    249.9万円

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    205万円

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    本体価格
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    本体価格
    202万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 特別仕様車 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    249.9万円

関東
366
168.4万円
関西
141
182.3万円
東海
138
194.1万円
北海道
19
163.1万円
九州
90
164.8万円
東北
44
145.5万円
北陸・甲信越
26
178.6万円
中国
27
187.5万円
四国
27
128.7万円
地域別台数
関東
2
189.4万円
関西
0
---
東海
2
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクラブマン   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
290万円615万円 新車時価格 534万円559.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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