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ミニコンバーチブルとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
29万円615万円
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中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
317 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ワンオーナー シートヒーター クルーズコントロール ミラーETC 純正ナビ バックカメラ レインセンサー オートライト アイドリングストップ リアコーナーセンサー マルチファンクションステアリング

    本体価格
    171.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 純正ナビ ヘッドアップ クルコン ハーマンカードン シートヒーター リアパークセンサー バックカメラ 18インチAWー ETC ブルートゥース

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 2WD カーナビ オープンカー バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    242万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純正ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS MINIユアーズPKG ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    224万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT プレミアムプラスライン ブラウンレザーシート 液晶メーター ユアーズソフトトップ インテリジェントS カープレイ対応オーディオ  シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト  ワンオーナー

    本体価格
    333.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車/MINI Yoursトリム/レザーシート/ユニオンジャックソフトトップ/アップルカープレイ/クルコン/ETC/18AW/シートヒーター/ドライビングモード/アンビエントライト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT 弊社元デモカー Lパッケージ 電動シート 純正18インチアルミホイール 純正HDDナビ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ハーマンカードンスピーカー LEDライト 大径レッドキャリパー ステアリングヒーター

    本体価格
    600万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT MINI Yours Style 白革シート シートヒーター harman/kardonスピーカー AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ  純正ナビ バックカメラ ミラーETC LEDヘッドライト&フォグ USB

    本体価格
    224.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 後期 ナビ バックカメラ パーキングアシスト スモートキー 革調シートカバー ユニオンジャックソフトトップ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    2025万円

関東
138
262万円
関西
71
254.1万円
東海
39
271.7万円
北海道
10
189.6万円
九州
28
294.4万円
東北
9
217.9万円
北陸・甲信越
6
279.4万円
中国
10
310.9万円
四国
6
187.6万円
地域別台数
関東
4
1315.3万円
関西
1
1908万円
東海
6
1470.2万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
464万円589万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1998 排気量(cc) 4961~5204
163~231 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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