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ミニコンバーチブルとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
30万円623万円
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中古車相場 348万円500万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
309 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン 18インチアルミ ホワイトシートカバー キーレス スーパーチャージャー パワステ エアコン 運転席エアバッグ Wエアバック スマートキー パワーウィンドウ ABS サイドエアバッグ

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車・限定ボディーカラー・レザーシート・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT シーサイドエディション ナビ有 シートヒータ‐ アクティブクルーズコントロール 2年保証付

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 17AW JCW コンバーチブル ゼスティーイエロー 純正ナビ ACC UKソフトトップ LED 前後PDC バックカメラ ブラックホイール ブレンボ カープレイ ワンオーナー 禁煙 NEXT認定中古車

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 弊社管理車両 ヴェスキンベージュレザー フェイバードトリム Mパッケージ 18AW HarmanKardonサウンド 運転席マッサージ機能 電動シート アップルカープレイ アンドロイドオート 全周囲カメラ

    本体価格
    523万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yoursソフトトップ レザーシート/ヒーター バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ スポーツAT ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT フェイバードドリム Mパッケージ 18インチ ユニオンジャックソフトトップ ステアリングヒーター シートヒーター カープレイ

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    360万円

関東
126
253.8万円
関西
78
291.7万円
東海
45
293.3万円
北海道
8
194万円
九州
22
306.5万円
東北
9
205.5万円
北陸・甲信越
7
367.8万円
中国
9
294.1万円
四国
5
250.6万円
地域別台数
関東
2
422万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   ジャガー  XJコンバーチブル
464万円589万円 新車時価格 1185万円1345万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1998 排気量(cc) 3980~5992
163~231 最高出力(馬力) 225~300
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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