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ミニとS40を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ボルボ  S40
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 19万円195万円
S40の相場表を見る
3147 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ/純正アルミ/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/ETC/LED

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ ワン キーレス/CD/アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーパッケージ 純正HDDナビ LEDヘッドライト Bluetooth 16インチアルミホイール キーレスエントリー 禁煙車 MTモード付オートマチックシフト ミュージックサーバー

    本体価格
    74.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙ナビドライビングモード純正OP16AW

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 60イヤーズ エディション DCT 革シート/ルーフキャリア/HDDナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/パーキングアシスト/ドライブレコーダー/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー 50th記念モデル 専用インテリア 革シート シートヒーター ETC アルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    68.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 後期モデル/禁煙/ACC/インテリセーフティ/ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/ドアシルプレート/ウェルカムライト/SOSコール/5ドア/1年保証/

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ クーパー ナビ・フルセグTV・バックモニター・ドラレコ・ルーフホワイト

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    93万円

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    48万円

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  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

関東
1087
191.4万円
関西
572
169.9万円
東海
531
190.1万円
北海道
47
132万円
九州
336
188.8万円
東北
108
158.2万円
北陸・甲信越
159
188.2万円
中国
193
191.6万円
四国
114
167.7万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ミニとS40のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  S40
365万円616万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1998 排気量(cc) 1998~2521
156~258 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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