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ミニとS40を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ボルボ  S40
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
3039 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ クーパーS 6速マニュアル ジョンクーパーワークスチューニングキット JCWマフラー エンジンコンピューター JCWブレーキキット JCW18インチアルミ ビルシュタイン足廻り ETC 正規ディーラー車 付属品

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    38.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 禁煙車/ドラレコ/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正HDDナビ 禁煙ワンオーナー車 LEDライト 純正16インチアルミ PDC バックカメラ インテリジェントセーフティー マルチファンクションステアリング ETC クロームラインエクステリア キーレス

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 禁煙車 ベスキン/クロス シート&ハンドルヒーター AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ バックカメラ 前後障害物センサー レーンキープアシスト ETC2.0 整備付

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速MT JCWフルエアロ サンルーフ ETC 車検整備付 社外エアクリ 修復歴無 正規ディーラー車 タイミングチェーン ステムシール交換

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 認定2年保証 ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 前後パークディスタンスコントロール

    本体価格
    269.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT フロント・リヤ・サイドエアロ付  1年保証

    本体価格
    179万円

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    19万円

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    本体価格
    59万円

関東
1064
191.9万円
関西
538
163.1万円
東海
512
187.4万円
北海道
47
129.1万円
九州
330
187.7万円
東北
96
162.6万円
北陸・甲信越
155
190.2万円
中国
190
188万円
四国
107
168.5万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとS40のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  S40
365万円620万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1998 排気量(cc) 1998~2521
156~258 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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