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ミニとナディアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  ナディア
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
3189 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ナビタッチスクリーン/ETC/SOSコール/液晶メーター/マルチファンクションステアリング/LEDヘッドライト/LEDリアコンビランプユニオンジャックデザイン/17インチホイール

    本体価格
    239.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア シートヒーター アラームシステム パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングモード アクティブクルコン インテリアサーフェス/Yoursスタイル 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニ ワン 6速マニュアル ハーフレザーシート キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後パークディスタンス アップルカープレイ クルーズコントロール

    本体価格
    245.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6速マニュアルトランスミッション

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT スマートキー2本/プッシュスタート

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC 修復歴無車 正規ディーラー車 563

    本体価格
    21.9万円

  • ミニ ミニ クーパー セブン 後期 オートエアコン 純正アルミホイール ETC キーレス リアスポイラー フロントフォグランプ

    本体価格
    8.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー パーキングアシスト Bluetooth 社外フルセグテレビ Aクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDライト ユニオンジャックテールライト DVDプレーヤー 衝突警告

    本体価格
    177.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 禁煙車・記録簿・ワンオーナー・LED・ETC・キーレス

    本体価格
    61.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
1106
194.8万円
関西
572
172.2万円
東海
555
189.8万円
北海道
48
127.6万円
九州
332
196.9万円
東北
106
147.5万円
北陸・甲信越
160
184.8万円
中国
194
194.3万円
四国
116
179万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ミニとナディアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  ナディア
365万円616万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1998 排気量(cc) 1998
156~258 最高出力(馬力) 135~152
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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