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ミニとセラを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  セラ
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
3197 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    236.2万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 18AW JCW レベルグリーン ACC アップルカープレイ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー 禁煙 MINI NEXT認定中古

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 検・2年/1オ-ナ-/USB接続/ETC/禁煙/スマキ- ワンオーナー 禁煙車 ターボ ETC スマートキー スペアキー フォグ 純正アルミ プッシュスタート 電格ミラー MTモード USB AUX タイミングチェーン フォグ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ 純正AW 液晶メーター Bカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト LEDヘッドライト ドライビングモード オートライト レインセンサー クルコン

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 後期/車検令和8年10月まで/ハーフレザーシート/純正ナビ/バックカメラ/純正アルミホイール/ETC/アクティブクルーズコントロール/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/スペアキーあり

    本体価格
    183万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ クロスバンチ革シート パーキングアシストパッケージ ハーマンカードンサウンドシステム   クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト LEDライト

    本体価格
    168.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア JCWパッケージ ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    87.8万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC アルミホイール CD シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ETC ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー デジタルルームミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    140万円

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  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 タイミングベルト交換済み Fタワーバー 社外アルミホイール

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    98.8万円

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    109.9万円

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    本体価格
    応談

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    199万円

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    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速マニュアルミッション ガルウィング

    本体価格
    149万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

関東
1111
196.3万円
関西
571
172.9万円
東海
559
189.9万円
北海道
48
128.3万円
九州
333
197.3万円
東北
107
147万円
北陸・甲信越
160
183.8万円
中国
190
189.4万円
四国
118
182.7万円
地域別台数
関東
4
164万円
関西
1
161.8万円
東海
1
98.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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ミニ  ミニ   トヨタ  セラ
365万円616万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1998 排気量(cc) 1496
156~258 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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