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ミニとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ロータス  エキシージSロードスター
VS
8.8万円624万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
3289 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 正規ディラー車 ペッパーパッケージ アーバンスタイル ツインシーケンシャルターボ デジタルルームミラー 18インチアルミ 新品フロントスポイラー シートカバー Bluetooth JCWステアリング

    本体価格
    124.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT クラシック・トリム フルセグTV 前後ドラレコ ハーフレザーシート  リアビューカメラ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア リアカメラ/ETC/前後障害物センサー

    本体価格
    186万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT インテリジェントセーフティ・電子シフト・純正HDDナビ・バックカメラ・Bluetooth・コンフォートアクセス・純正15AW・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・パークアシスト・ETC・USB

    本体価格
    133.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア ワンオーナー フェイバードトリム シートヒーター ステアリングヒーター ACC 全周囲カメラ 純正18AW ワイヤレス充電 アップルカープレイ アンドロイドオート ETC 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT クラシックトリム レザーパッケージ Fシートヒーティング クルーズコントロール 16AW

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 60イヤーズ エディション 認定中古車保証1年付き 限定車 MINI Yours レザーラウンジ 純正HDDナビ Fシートヒーター クルーズコントロール バックカメラ 17AW

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 60イヤーズ エディション DCT 60周年記念装備・レザーシート・レザーステアリング・純正ナビ・BT・バックカメラ・ETC付インナーミラー・追従クルコン・前後ドラレコ・電動リアゲート・前席シートヒーター・コーナーセンサー・純正AW

    本体価格
    232.4万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 純正ナビ 純正16インチブラックAW 前方ドライブレコーダー ターボ車 Bluetooth接続対応 バックカメラ ETC アイドリングストップ 記録簿 スペアキー

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア DCT ターボ 7速DCT 新品LEDバルブ バックカメラ クリアランスソナー 純正ナビ Bluetooth ETC マニュアルモード 記録簿

    本体価格
    118万円

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    本体価格
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    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ホワイトレザーコンビシート シートヒーター

    本体価格
    818万円

関東
1147
194万円
関西
573
180.3万円
東海
574
199.4万円
北海道
51
140.5万円
九州
340
221.5万円
東北
106
156.1万円
北陸・甲信越
154
170.5万円
中国
214
211.2万円
四国
130
149.6万円
地域別台数
関東
1
818万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ロータス  エキシージSロードスター
365万円620万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1998 排気量(cc) 3456
156~258 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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