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ミニとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  RCZ
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
3177 中古車掲載台数 93
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ワンオーナー車・純正HDDナビ・LEDヘッド

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定2年保証 後期モデル モルトブラウンレザーシート アップルカープレイ シートヒーター ワイヤレスバッテリーチャージャー

    本体価格
    339.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 検2年/後期型/外ナビ/AUX端子/ETC/禁煙車/関東仕入/MTモード/Tチェーン/純正16AW/6速AT/バイキセノンヘッドライト/フォグライト/キーレスエントリー/プッシュスタート/パドルシフト/ターボ車/ワンセグTV

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ Bluetooth USB MSV インテリジェントセーフティー バックカメラ ETC ドライブレコーダー(前後) LEDヘッドライト LEDフォグライト UJテールランプ パーキングアシスト ステアリングリモコン

    本体価格
    197.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速MT 4万キロ 車検整備付 修復歴無 純正オーディオ 純正アルミホイール ホワイトルーフ 正規ディーラー車

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ワンオーナー禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ前後 LEDヘッドライト アルミ付きスタッドレスタイヤ有 メンテナンスディーラー実施 スマートキー2個 鑑定書

    本体価格
    113.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ オートライト Bluetooth接続 クリアランスソナー アイドリングストップ デュアルエアコン ETC車載機

    本体価格
    148.3万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    93万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙車 レザーシート シートヒーター 純正ナビ アクティブクルコン パーキングアシスト ドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー コンフォートアクセス ETC2.0 整備付

    本体価格
    249万円

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    134万円

関東
1103
196.1万円
関西
563
172.5万円
東海
555
189.1万円
北海道
48
127.6万円
九州
332
196.9万円
東北
107
146.5万円
北陸・甲信越
161
185.4万円
中国
191
190.6万円
四国
117
181.5万円
地域別台数
関東
39
104.3万円
関西
20
126.7万円
東海
15
97.7万円
北海道
0
---
九州
10
99.7万円
東北
5
62.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円

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ミニとRCZのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  RCZ
365万円616万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1998 排気量(cc) 1598
156~258 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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