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ミニと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  307CC
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
3054 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパーS サンルーフ ハーフレーザ シートヒーター スポーツモード

    本体価格
    52.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ペッパーP インテリジェントセーフティ ACC 純正ナビ バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー パーキングアシスト スマートキー ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    277.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ツートンカラー ワンオーナー車 修復歴無し 12ヶ月点検整備付 6ヶ月保証 純正ナビ・16インチアルミ シートヒーター クルコン ETC バックカメラ Bluetooth 前後ドラレコ 障害物センサー LEDオート

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ルーフブラックツートン キーレス2個 LEDヘッドライト 社外ナビゲーションTV 取り扱い説明書 記録簿 ETC 本革ステアリング 赤シートカバー CD

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーパッケージ 純正ナビ Bluetooth LEDヘッドライト デュアルオートエアコン アンビエントライト ETC内蔵ルームミラー フロントリアフォグランプ 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    113.5万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット AppleCarPlay バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス アクティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ ドライビングモード ETC 整備付

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーパッケージ 禁煙車 メーカーナビ ドライブレコーダー HIDオートライト LEDフォグ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC 純正17AW パドルシフト 革巻きハンドル

    本体価格
    149.3万円

  • ミニ ミニ クーパー ポータブルナビ/15インチアルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 修復歴無し

    本体価格
    205.6万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT ディーラー試乗車・フェイバリットトリム・白革シート・Mパッケージ・harman/kardon・パワーシート・OP18インチAW・ハンズオフACC・ステアリングヒーター・シートヒーター・バックカメラ・衝突軽減・前後PDC・禁煙車

    本体価格
    323万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

関東
1023
189.8万円
関西
565
164.7万円
東海
512
189.4万円
北海道
50
141.2万円
九州
341
181.9万円
東北
95
159.2万円
北陸・甲信越
142
181.6万円
中国
201
190.2万円
四国
125
164.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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ミニと307CCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  307CC
365万円620万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1998 排気量(cc) 1997
156~258 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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