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ミニと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  206CC
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 39.8万円78万円
206CCの相場表を見る
3230 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニ クーパーS ユニオンジャックLEDテール YUジャックドアミラー YUジャックアンテナ メモリーナビ地デジTV装備 スポーツツートンシート クーパーSターボ ホワイトポリッシュSP16AWオプション装備

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア パディ ホプカーク エディション DCT Paddy Hopkirk専用ボンネットストライプ/サイドスカットル/ステッカー/ドアシルプレート/37ステッカー

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ワンオーナー・記録簿・ナビ・ブルートゥース・LED・ETC・禁煙車

    本体価格
    108.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア セブン クーパーS5ドア セブン特別仕様車 純正ナビ Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    112.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT デジタルメーター Bカメラ ACC LEDライト

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 純正ナビ バックモニタ-アクティブクルコン  パ-クディスタンス ハーフレザ- 純正アルミ 前後ドラレコ 電動パ-キング  ETC LEDライト

    本体価格
    272.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    270万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/Bカメラ/LEDヘッドライト/マルチディスプレイメーター/パーキングアシスト/前後障害物センサー/前後ドライブレコーダー/純正アルミホイール/スマートキー/キーレス

    本体価格
    255.3万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 1オーナー ユーザー買取 CABANA茶革調S 純正HDDナビ BT HIDヘッドライト ETC CABANAフロアマット 純正AW

    本体価格
    92.1万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 

    本体価格
    208万円

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    39.8万円

関東
1064
192万円
関西
564
179.1万円
東海
573
194.4万円
北海道
55
128.7万円
九州
347
195.6万円
東北
113
163.1万円
北陸・甲信越
157
174.3万円
中国
225
196万円
四国
132
165.3万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニと206CCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  206CC
365万円620万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1998 排気量(cc) 1587~1997
156~258 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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